**新能源汽車逆勢增長
山東一公司28日正式推出一款名叫“雅貝”的電動車，并當(dāng)場拿到1萬輛規(guī)模的生產(chǎn)訂單。目前，作為國內(nèi)首批獲得電動汽車歐洲認(rèn)證的企業(yè)，寶雅公司產(chǎn)品暢銷全球28個**和地區(qū)。

    記者從28日在山東德州舉辦的2012新能源汽車高峰論壇上獲悉，目前，**新能源汽車研發(fā)體系基本形成，在新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)突破、技術(shù)平臺等方面進(jìn)展迅速，特別是在純電動汽車領(lǐng)域與歐美日的差距越來越小。

    在國內(nèi)汽車行業(yè)整體增長趨緩的情況下，以低速電動汽車為主的新能源汽車呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢。2011年，山東新能源汽車產(chǎn)量達(dá)6.8萬輛，同比增長14%以上，車型涵蓋了混合動力客車、純電動客車、低速電動車等10多個品種，初步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

    **工程院院士陳清泉表示，當(dāng)前*重要的是提高動力電池系統(tǒng)的一致性、可靠性和壽命。我國電動汽車的動力電池主要采用鋰電池，包括錳酸鋰、磷酸鐵鋰、多元素鋰和鈦酸鋰。其中，*近開發(fā)的鈦酸鋰電池行運穩(wěn)定，無記憶效應(yīng)，免維護(hù)，從根本上提高了電池的**性，做到了綠色環(huán)保。